L'acier allié fait référence à l'ajout d'autres éléments d'alliage en plus du fer et du carbone à l'acier, appelé acier allié. Alliage de ferrocarbone formé en ajoutant une quantité appropriée d'un ou plusieurs éléments d'alliage à base d'acier au carbone ordinaire. En ajoutant différents éléments et en adoptant des techniques de traitement appropriées, des propriétés spéciales telles qu'une résistance élevée, une ténacité élevée, une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion, une résistance à basse température, une résistance à haute température et des propriétés non magnétiques peuvent être obtenues.

Les principaux éléments d'alliage de l'acier allié comprennent le silicium, le manganèse, le chrome, le nickel, le molybdène, le tungstène, le vanadium, le titane, le niobium, le zirconium, le cobalt, l'aluminium, le cuivre, le bore, les terres rares, etc.

Le vanadium, le titane, le niobium, le zirconium et d'autres éléments sont des carbures puissants formant des éléments dans l'acier. Tant qu’il y a suffisamment de carbone, dans des conditions appropriées, ils peuvent former leurs propres carbures. Lorsque le carbone fait défaut ou dans des conditions de température élevée, il entre dans la solution solide à l’état atomique ; Le manganèse, le chrome, le tungstène et le molybdène sont des éléments qui forment des carbures, certains entrant dans la solution solide à l'état atomique et l'autre formant des carbures d'alliage de type déplacement ; L'aluminium, le cuivre, le nickel, le cobalt, le silicium et d'autres éléments ne forment pas de carbures et existent généralement dans des solutions solides à l'état atomique.